علیرضا میرشفیعیان: مسئولان در رابطه با چمن ورزشگاه یادگار امام باید همکاری کنند

علیرضا میرشفیعیان امیدوار است وضعیت چمن ورزشگاه یادگار امام درست شود

علیرضا میرشفیعیان درباره وضعیت این روزهای تراکتور صحبت کرده است.

به گزارش طرفداری، علیرضا میرشفیعیان در گفتگو با ایسنا، اظهار کرد:

دیدار تیم‌های تراکتور و سپاهان از لحاظ فنی بسیار پربار بود و به‌نظرم از زمانی که خمس به تراکتور آمده است شاهد تیمی استثنایی بوده‌ایم و امیدوارم این تیم با طی کردن روندی مناسبی در پایان فصل رتبه‌ای مناسب را کسب کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود:

ورزشگاه یادگارامام (ره) پس از سال‌ها در بازی هفته گذشته به طرزی کم‌نظیر پر شده بود و از حضور پرشورها واقعاً لذت بردم.

پیشکسوت تیم فوتبال تراکتور ادامه داد:

به یاد دارم در زمان بازی برای تراکتور، هواداران این تیم جو فوق‌العاده‌ای را در ورزشگاه ایجاد می‌کردند و در بازی مقابل فجر سپاسی، پرشورها به طرزی تکرار نشدنی ورزشگاه را پرکردند که حال و هوای بسیار عالی را تجربه کردم.

میرشفیعیان، در پاسخ به این سوال که آیا تراکتور امسال موفق به کسب سهمیه آسیایی می‌شود یا خیر؟ اذعان کرد:

به‌نظرم این اتفاق دور از دسترس نیست و تراکتور می‌تواند با ادامه روند مناسب خود و کسب حداکثر امتیاز در بازی های آتی، فصل آینده در رقابت‌های لیگ‌قهرمانان آسیا حضور داشته باشد.

وی گفت:

شرایط چمن ورزشگاه یادگارامام (ره) با توجه به قرارگیری در فصل بهار مقداری بهتر شده و فکر می‌کنم انتظار خمس بالا بوده و اسپانیایی فکر می‌کند اما با این حال مسئولین باید با سرمربی تراکتور همکاری کنند.

وی متذکر شد:

بازی برای تراکتور در یادگارامام (ره) به علت حضور پرشورها، یک امتیاز محسوب می‌شود و دو امتیاز بعدی به پیروزی این تیم اختصاص می‌یابد و به‌نظرم بازی کردن تراکتور در این ورزشگاه بهتر است.

میرشفیعیان در رابطه با پیش‌بینی قهرمان این فصل از رقابت‌های لیگ‌برتر فوتبال، مطرح کرد:

من سپاهان را لایق قهرمانی می‌دانم و به‌نظرم شانس پرسپولیس ۵۰-۵۰ است.

کاپیتان سابق تراکتور در پاسخ به این سوال که کدام خصوصیت پاکو خمس برای شما قابل توجه‌تر بوده است؟ خاطر نشان کرد:

از جنتلمن بودن این سرمربی لذت می‌برم و معتقدم خمس برخلاف سرمربیان بی‌کیفیت خارجی دوران خصوصی تراکتور، که فکر می‌کنم برخی از آن‌ها "آلزایمر"، داشتند، کاربلد است و این انتخاب بسیار هوشمندانه بود.

اخبار داغ

لیونل مسی منتظر تماس بارسلونا است مدل موی جدید و جالب ارلینگ هالند / عکس شعار «گاوی، گاوی» در دقیقه 30 بازی بارسلونا و ژیرونا در نیوکمپ رضا درویش خطاب به مسئولین فدراسیون: اگر ما به آسیا نرویم خوشحال می شوید؟ / فیلم فتح‌الله‌زاده: استعفا می‌کنم که استقلال و وزیر آسیب نبینند؛ هواداران هرچه می‌گویند حق دارند

منبع: طرفداری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۱۳۹۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه

تین نیوز

شهردار تهران گفت: به زودی بزرگراه یادگار امام به بزرگراه شهید بروجردی متصل می شود و در نهایت به آزاد راه ساوه می رسد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در دیدار با شهروندان محله یافت آباد در مسجد جامع چهارده معصوم با بیان اینکه کمتر از سه سال از شروع به کار ششمین دوره مدیریت شهری گذشته است، افزود: سعی کردیم تهرانی که تحویل خواهیم داد با آنچه تحویل گرفته ایم، متفاوت باشد. زمانی بیشترین خدمات و امکانات در نیمه شمالی تهران متمرکز بود. تلاش کردیم فاصله بین شمال و جنوب را کم کنیم. از مرداد سال ۱۴۰۱ پویش «امیدوافتخار» را آغاز کردیم تا هر هفته در یکی از مناطق ثمره خدمات را تقدیم شهروندان کنیم. تا امروز حدود ۱۲۰ پویش برگزار شده است.

زاکانی ادامه داد: یکی از رویدادهای «امیدوافتخار» که در منطقه ۱۸ برگزار شد، افتتاح ۳.۷ کیلومتر از بزرگراه شهید بروجردی بود. این پروژه سال ها رها شده بود. در مدیریت شهری قبلی روی بعضی از پل ها خاک ریخته بودند و می خواستند روی آن درخت بکارند! چون تصور نمی کردند، بتوان این پروژه ها را دنبال و تکمیل کرد.

او با اشاره به هزینه کرد اعتبارات برای تکمیل پروژه های شهری، تصریح کرد: برای تکمیل ۱۰۰ پروژه نخست پویش «امیدوافتخار»، بالغ بر ۱۷۸ هزار میلیارد تومان هزینه شده است. بالای ۸۰ درصد این پروژه ها در مدیریت شهری ششم آغاز شده و کسر قابل توجهی از آن ها متعلق به مردم جنوب پایتخت و پایین خط میدان انقلاب است.

اتصال بزرگراه یادگار امام به بزرگراه بروجردی

شهردار تهران با بیان اینکه یکی از مشکلات منطقه ۱۸ با توجه به همه استعدادها، این بود که در «بن بست» حمل ونقلی قرار داشت، اضافه کرد: به همین دلیل پروژه تکمیل ادامه بزرگراه «یادگار امام» آغاز شد. این بزرگراه به زودی به بزرگراه شهید بروجردی متصل و در نهایت به آزادراه ساوه مرتبط خواهد شد. به این ترتیب مناطق ۹ و ۱۸ از شرایط بهتری در حوزه حمل ونقل بار و مسافر برخوردار می شوند.

زاکانی تصریح کرد: امسال پروژه امتداد یادگار امام تا میدان فتح افتتاح شود و شرایط جدیدی را برای منطقه ۱۸ فراهم کرده و بخشی از محرومیت در این منطقه رفع شد. همچنین بخش قابل توجهی از پروژه باغ راه حضرت زهرا(س) هم امسال افتتاح می شود. همین حالا چند پیمانکار با هم در این پروژه در حال فعالیت هستند. باغ راه حضرت زهرا(س)، به طول ۹.۵ کیلومتر دو منطقه ۱۷ و ۱۸ را به هم متصل کرده و یک محل بی دفاع شهری را به فضای سبز و دیگر کاربری های فرهنگی و تفریحی بدل می کند.

او اضافه کرد: آن طور که شهردار منطقه ۱۸ گزارش داده است، در این ۲ سال، بالغ بر پنج همت پروژه های محلی در منطقه ۱۸ افتتاح شده است. مناطق جنوبی پایتخت، فوق العاده باارزش هستند و باید به آنها توجه کرد. ما بدهکار مردم هستیم و تمام تلاش خود را برای خدمت به آنها انجام می دهیم. اما به دعا و پشتیبانی مردم برای خدمت و آبادانی نیاز داریم.

شهردار تهران با اشاره به اجرایی شدن پویش «من شهردارم»، تصریح کرد: سال ۱۴۰۱، شهروندان بالغ بر ۱۳۰۰ پروژه توسعه محلی را به ارزش ۴هزار میلیارد تومان انتخاب کردند. سال گذشته اغلب این پروژه ها به اتمام رسید. ۳۵۰ هزار نفر از شهروندان در پویش «من شهردارم» شرکت کردند. سال ۱۴۰۲، میزان مشارکت مردم در پویش «من شهردارم» به یک میلیون و سیصد و پنجاه هزار نفر رسید. آنها بالغ بر ۳هزار و سیصد پروژه را به ارزش حدود ۸ همت انتخاب کردند. این پویش نمودار روشنی از مدیریت مشارکتی و پیوستگی به متن جامعه است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید